关于汽车漆后期修（xiū）复的几（jǐ）种（zhǒng）方（fāng）式讲解！

　　如今，汽车可以说已经成为我们生活（huó）中的必备工具，无论再好的车使用（yòng）一段（duàn）时间都（dōu）需（xū）要保（bǎo）养维护，不仅为（wéi）延长使用寿命，更为了我们自身的安全。今天，来为大家讲解一下汽车漆后期修复要注意的事项！

　　汽车漆修复的几种方式！

　　1、整喷（单（dān）个部件整体喷涂）；

　　2、局部喷涂（喷涂单个部件上的局部（bù）区域）；

　　3、点漆（qī）（只是针对损伤部位的修复）。

　　一般情况下，整喷会将部件大面积（jī）重新打磨（mó），并喷涂（tú）中涂层，色漆层（一些漆料色漆层中（zhōng）包含有中（zhōng）涂层）、清漆层。整喷的效果是比较好的，但由于比（bǐ）较耗时，所以费用会稍（shāo）微高点。比（bǐ）如：车身的前翼子（zǐ）板整喷大概在600元左右，局部喷漆可能需要200元。

　　整喷还必须要有经验的喷漆师傅，如果技（jì）术不好的话，很容易（yì）就产（chǎn）生（shēng）色差（chà）了。

　　局部（bù）喷漆大多为打磨、刮腻、找平、喷漆、上（shàng）清漆。当然，也有（yǒu）点漆等自行修复的情况，

　　需要注意的是，一般（bān）修理厂或4S店是不会进行（háng）电泳工序的，厂商也不可能给4S店单独配备点泳池等设施，这也是为何全车原车漆的二（èr）手车要价会（huì）比较高的（de）原因之一，也（yě）是为（wéi）何二（èr）手车检测师傅在检测二手车时要用到漆膜仪（yí）。

　　当然了，一些高端的车型会将需要喷涂的部件拆卸下来，返（fǎn）厂重新经过电泳工（gōng）序，这也是其单单喷（pēn）漆可能要上万的原（yuán）因之一。对于返厂（chǎng）喷漆的豪（háo）华轿车来说，是需要重新经过（guò）电泳池的，因为点泳池的（de）造价本来就不低，所以（yǐ），修复成本（běn）就很高，如果在外边说几（jǐ）百上千块钱就可以给你喷涂原厂车漆的一般不是真的。

　　点漆是（shì）最好修复的方式，自己就可以动手修复了（le），比如车身某部位（wèi）出现了一点点掉漆，就可以自己修复了，成本比较低（dī），有（yǒu）时候修复的（de）效果可能不会那么理想（xiǎng）。

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