汽車漆環保整治像（xiàng）《人民的名義》一樣徹底清查塗料行業的意（yì）義在於汽車漆行業（yè）的優勝劣汰。2017年已悄然進入二季度，從去年開始（shǐ）的（de）環保（bǎo）嚴打沒有任何鬆懈之處，反之規模及投（tóu）入越來越大，一（yī）批又一批的化工企業在此次環保整治中被迫關停！

   佛山、南安、河北、山東、四川等多數產區的化工企業老板在成本壓（yā）力、利潤減半和終端銷售壓力的夾縫中（zhōng）陷入了是否漲價的兩難境（jìng）地；甚至（zhì）一些大型企業被“亮黃燈（dēng）”，作為環保重點監控對象；部分地（dì）區的（de）中小（xiǎo）企業甚至麵臨著“生死存亡”的抉擇（zé），要麽停產（chǎn），要麽退出本（běn）地市（shì）場，另謀出路。

    近日，有一批汽車漆企業被關停，不是因為原材料壓力，也不是因為環（huán）評不過關，而是因為高耗能高汙染，由於城市治理環境，而不得不成為城市發展環境保護的犧牲品。有個河北石家莊塗企老板（bǎn）說配合城市發展，正在（zài）關廠拆除，現（xiàn）在環保形勢嚴峻，我這企業技術（shù）也沒那麽厲害（hài），做了這（zhè）麽多年也不想再投資了，隻有拆廠關閉。　

   有條例規定（dìng），重點（diǎn）管理單位未完成本單位能耗、排汙等總量控製指標，逾期不治理或未達到治理要求，政府（fǔ）可依法責令（lìng）停業整頓（dùn）或者關閉。產品應標注能源效率標識而未標注的應（yīng）責令改正，處3萬元以上5萬元以下（xià）罰款。

   通過此政策再聯想（xiǎng）到部分塗企被關停事件，不難看出政（zhèng）府對於環（huán）保和節能政策執行的力度之大，但（dàn）是也反映出了中小塗料企業生存更加艱難現狀。

   就像最近特（tè）別火爆電（diàn）視劇《人民的名義》中，大風廠由於經營不善，使得老板蔡成功被迫將工廠質押出去，以換取過橋資金，從而陷（xiàn）入了腐敗分子織下的（de）圈套（tào）。而這個工（gōng）廠，也正（zhèng）是現在塗料行業“僵屍工廠”的縮影：低產能，技術落後，人才流失嚴重、僅僅依靠著貸款而免（miǎn）於倒（dǎo）閉，垂死掙紮。據了解，目前國內很多（duō）塗料企業的倒閉原因，正是由（yóu）於盲目擴張而進行了大量借貸，最終資金鏈斷裂而倒閉。根據現實情況來看，關停還（hái）在繼續。

  　汽（qì）車漆企業“去產能”也在繼續中，《人民的名義》還（hái）在持續（xù）熱播，在（zài）這個何去何從的十字路口，誰能夠通過（guò）積極的改（gǎi）革掌握市場主動權，誰才能夠（gòu）走上新時代的發展快車道!

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