一、汽車（chē）補漆過程中，噴漆（qī）後漆膜出現的密集針孔，也稱凹坑，出現這種情況主要是因為：

1. 被噴塗件的表麵清潔處理不徹底，上（shàng）麵留（liú）有水分濕氣，噴漆後會因為蒸發穿過麵漆表麵形成針孔；

2. 油漆的稀釋比例不當或（huò）使用了質量差的稀釋劑（jì），太快幹的稀釋劑也容易產（chǎn）生針孔現象；

3. 過分（fèn）厚塗漆層，且沒有足夠的幹燥（zào）時間，導致漆層中的溶劑在逸出過程中，抵達油漆表層並破皮而（ér）出的時候形成（chéng）針孔；

4. 噴槍調整（zhěng）不當致使所噴出的漆膜過濕，或者技術不當比如噴漆距離太近導致空氣打入漆膜，過量的空氣或者（zhě）溶劑於幹燥過程中逸出產（chǎn）生針（zhēn）孔；

5. 用吹風機（jī）強製幹燥漆層會導致晾幹不充分，塗噴車間溫度過高導致表麵幹燥（zào）過快；

二、預防措施和補救方法：

1. 噴漆前先徹底清潔底材並確保幹燥；

2. 選用正確（què）的稀釋劑，按照廠家建議的比例稀釋；

3. 避免過度厚塗（tú），中等（děng）漆膜確保溶劑揮發；

4. 正確使用噴槍並進行壓力調整（zhěng），確（què）保（bǎo）霧化效果；

5. 不要用風吹幹濕漆表麵的方式進行幹燥；

6.如果針孔已經出（chū）現，將漆膜打磨平整後重（chóng）新塗噴。