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科涂资讯
你知道汽车漆修补的正确流程有哪些吗(ma)?
发布时间:2017-06-17 点击次数:
 

  很多有汽车的朋(péng)友可能就(jiù)遇到过汽车漆(qī)被刮掉或者碰掉的情况,那就需要对车漆进行修补,说到汽车漆(qī)修补(bǔ)这可不是一般人干的了哦!这也算是一项技术活了。汽车漆修补并不是胡乱补,它也是讲究章法、讲究步骤的(de)哦,下面(miàn),科(kē)涂漆就带大家(jiā)来了(le)解一下(xià)吧。

  汽车(chē)漆整车正确修(xiū)补流程介绍!

脱旧漆(qī)膜

用化学脱漆法

机械(xiè)脱(tuō)漆法

化学机械结合脱漆(qī)法

高效脱漆剂风动工具1#砂布180#砂纸先(xiān)借助脱漆剂使漆膜溶胀后再用机械除漆

除锈

机械除锈法风动工具0#砂(shā)布180#砂纸刚刷,注:除锈过后要认(rèn)真清(qīng)洗,确认干净后(hòu)再进行下一工序。

打磨

180#220#砂纸对被喷面干打磨,打磨要求彻(chè)底。

除油(yóu)

220#汽油(yóu)、白醇、除油剂来进行

保护

用(yòng)胶带纸或保(bǎo)护罩遮盖不需涂饰的表面门窗玻璃保护后进行除油(yóu)

喷底漆(qī)

L-7102底(dǐ)漆41,固化(huà)剂U-7013  烘干600C 30分钟 自然(rán)干燥200C  4小时

打磨

600#水砂纸进行水打磨

填灰

用原子灰进行填,原子灰100份加1-3%固化剂

注:原子灰不可用于电(diàn)镀层或镀层工作表面,固化剂不可多加或少加,多加会造成原子灰抗冲力不够少(shǎo)加会造成附着力不够,当天起寒冷时,涂刮后要(yào)进(jìn)行适当加(jiā)热,烘干;否则,原子灰没有充(chōng)分固(gù)话喷涂(tú)后会产生起泡现象。

打磨

180#220#砂纸进行干打磨

二次填灰(huī)

用原(yuán)子灰进行(háng)二次填平

二次打(dǎ)磨

360#400#砂纸进行水打磨

喷底(dǐ)漆

L-222灰底漆或苏(sū)灰(huī)士喷(pēn)已填平的工件表面进行喷涂

找出不平的地方,砂(shā)眼、砂纸痕 注(zhù):使用L-222风干底漆时不要喷的过厚,过厚会造成面漆(qī)失(shī)光,影响附着力等不良现象。

微填

L-218快(kuài)干(gàn)填眼灰填平砂(shā)眼、砂纸痕,干后用400#600#进行(háng)水打磨

中涂前保护

除水,更换(huàn)贴(tiē)纸,除油(yóu)用粘性抹布进行除尘

中涂

L-7012中涂封闭底漆4:1,固化剂U-7013,烘干600C  30分钟,自(zì)然干燥200C  4小时

打磨

面漆纯色漆使用(yòng)600#水打磨,面漆金属漆用800#水打磨,注:打磨更彻底,如有少量沙眼用(yòng)填眼灰填平(píng)

面涂前保护

除水,更换贴纸(zhǐ),除油,用粘性抹布进行除尘

面涂

2K纯色面(miàn)漆(qī)2L-0166固化(huà)剂1L-9011稀释剂10-20%,注:使用以(yǐ)上清漆比例风压应在3公斤以上(shàng)

金属漆1份,L-9011稀释剂(jì)80-100%

特级清漆L-8188份,L-0188高浓度催干剂1份,L-9011稀释剂10-20%

精饰

用(yòng)1500#2000#水砂纸水打磨去流挂的地方,用研磨膏或幼腊出去砂纸痕抛光(机械(xiè)研磨抛光较好)用上光腊作最后(hòu)的上光保护。

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