不管是修理廠還是4s店都有自己的烤漆房，因為汽車漆噴（pēn）漆的時候是很需（xū）要（yào）烤漆房，烤漆房有很多的優點，既能（néng）保證汽車噴（pēn）漆（qī）的質量，也能針對內環境的維護做成巨大的貢（gòng）獻，下（xià）麵和小小編看看汽車漆烤漆房有哪（nǎ）些優點吧（ba）！

1、汽車噴漆烤漆房優點：

前期處理快（kuài），效果好

汽車烤（kǎo）漆房是一整套大（dà）型設備。使用前汽車一般要經過前期處理。這樣不僅免去人工處理的弊（bì）端，提高了工作效率而（ér）且可以提（tí）高車漆修補作業（yè）中漆麵的質量。這不僅因為烤漆房可以按（àn）照操作人員的設置使漆麵均勻升溫和迅速烘（hōng）幹（gàn），而且烤漆房可以隔絕外界灰塵等汙（wū）染物對車（chē）漆造成（chéng）的（de）汙染，這樣就可以省去後續的拋光等漆麵處理工作。

2、工（gōng）作環境好

為了保持烤漆房內空氣的清潔，烤漆房有過濾裝（zhuāng）置，例如過濾棉，用來過濾進入烤漆房的空氣中的灰塵，而且烤漆房的通風係統會使烤漆（qī）房內有足夠的換氣速度，從而保證烤漆房內空氣的清潔。很多時候，車身漆麵（miàn）的（de）汙染是由人為因素造成的，例如待噴漆的車輛沒有經過徹底清潔就進入烤漆房，或噴漆人員沒有（yǒu）穿著專用防護（hù）服（fú），或烤漆房內不清潔等。

3、工（gōng）作效率高，提高工作質量

汽車噴漆工作效（xiào）率高，質量有（yǒu）保證， 漆麵光滑均勻無雜質，拋光度高。

使用方（fāng）便，同時可對底漆、麵漆進行（háng）幹燥，加快工作節奏，提高了工作效率和塗層質量（liàng）。

汽車噴漆（qī）工作流程：

汽車噴漆時，外部空氣經過初級過濾網過濾後由（yóu）風（fēng）機送到房（fáng）頂，再經過頂部過濾網二次過濾淨化後進入房內。房內空氣采（cǎi）用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆後（hòu）的漆霧微粒不能在（zài）空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外。這樣（yàng）不斷地循環轉換，使噴漆時房內空氣清潔度達（dá）98%以上，且送入（rù）的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一（yī）恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆（qī）的質量，如果沒有正規的烤（kǎo）漆房，而是露天形式進行噴漆，汽車（chē）噴（pēn）漆後的漆（qī）麵質量一定是會大打折扣。

烤漆時，將風門調至烤漆位置，熱風循環，烤房（fáng）內溫度迅速升高到預定幹燥溫度(55℃—60℃)。風機將外部新鮮空氣進行初（chū）過濾後，與熱（rè）能轉換器發（fā）生熱交換（huàn）後送至烤漆房頂部的氣室，再經過第二次過濾淨化，熱風經過風門的內循環作用，除（chú）吸進少量新鮮空氣外，絕（jué）大部分（fèn）熱空氣又被繼續加（jiā）熱利（lì）用，使得烤（kǎo）漆房內溫度逐步升高。當溫（wēn）度達到（dào）設定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度（dù）下降到設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆（qī）房內溫度保持（chí）相對（duì）恒定。最後當烤漆時間達到設定（dìng）的時間時，烤漆房自動關機，烤（kǎo）漆結束。

汽（qì）車噴漆注意事項：

有些車輛在烤漆（qī）房內（nèi）噴塗和烤漆之後（hòu），漆麵上會（huì）出現一些麻點，仔細觀察會發現是一些灰塵顆粒被油漆包裹附著在漆麵上。當出現這種情況時，就說明烤漆房內的空氣中含有大量的灰塵（chén）。

1、進入烤漆（qī）房的空氣是汙染物（wù）的主要（yào）來源。

在不使用（yòng）烤漆房時，應該將烤漆房的門關好，嚴禁使烤漆房的門長（zhǎng）時間處於打開（kāi）的狀態。在很多修理廠中，膩子的（de）打磨工作往往在距離烤漆（qī）房很近的（de）區（qū）域內進行，打磨膩（nì）子的過程中會（huì）產生大量的粉塵，大量的膩子灰等粉（fěn）塵隨著空氣的流動很容易進入烤漆房。如果膩子打磨采取了（le）無塵（chén）幹磨技術，情況會相對好一些，如果采取的是手工打磨方法，汙染就（jiù）會非常嚴重。因此，在修理廠中，膩子打磨工作應該在遠離烤漆房（fáng）的區域進行。

2、烤（kǎo）漆房工作時（shí），通氣風扇會將外界的空氣抽入，經過烤漆房頂棚上的過濾棉向（xiàng）下吹，空氣從烤漆房地板上被抽出（chū）烤漆房（fáng），烤漆房內就製造（zào）出了下降氣流，這樣，烤漆房內即使有少量的灰塵，也不會飛揚起來（lái）。烤漆房頂棚上（shàng）的過濾棉可以（yǐ）過（guò）濾掉大部分（fèn）的灰塵，從而保持進入烤漆房內空氣的清潔。因（yīn）此（cǐ），應該定期更換烤漆房頂棚上的過濾棉和烤漆房地板上的吸附棉（mián）。

3、待噴塗車輛本身通常是（shì）烤漆房內最（zuì）大的汙染源。

車輪、保險（xiǎn）杠（gàng）以及發動機艙（cāng）等部位（wèi）會聚集大量的汙染物，徹底的車身清（qīng）洗工作可以使這些汙染物（wù）對噴漆操作的（de）影（yǐng）響降低。因此，車身清洗等良好的準備工作是（shì）非常重要（yào）的。

4、噴漆操作人員（yuán）穿著的工作服也是（shì）重要（yào）的汙染源。

在很多修理（lǐ）廠，打磨膩（nì）子和噴塗漆麵的工作是由同一個人完（wán）成，很多工人在（zài）打磨膩子時和噴塗漆麵時穿著同（tóng）一套工（gōng）作服，這是（shì）不正確的，在噴塗漆麵時應該有專用的工作服。在（zài）烤漆房內，應該穿著無纖維脫落的（de）工作服，戴（dài）橡皮手（shǒu）套、防（fáng）護麵罩和呼吸器，在噴塗各道漆麵時都要保持這樣的穿戴。沒有穿專（zhuān）用工作服（fú）的人員嚴禁進入烤漆房，而隻能從窺視窗觀（guān）看噴漆作業，以免汙染油漆。

5、除了遮蓋車身和噴塗等必須（xū）在烤漆房內完成的工作之外，其他車身（shēn）準備（bèi）工作和（hé）油漆調（diào）配工作（zuò）應（yīng）該在烤漆房外麵進行。有些修理（lǐ）廠甚至在烤漆房內清洗車輛或打磨膩子，這是嚴重違反（fǎn）修補漆操（cāo）作規範的做法。

6、噴（pēn）槍等噴塗設備要保（bǎo）持清潔。應該在每次噴塗作業後及時清（qīng）洗（xǐ）噴（pēn）槍，以（yǐ）免噴槍內的油（yóu）漆幹燥，油漆幹燥後會凝結成（chéng）片，如果幹燥成片的油漆在噴塗時飛出，將在漆麵上形成缺陷。

7、在每次噴（pēn）漆工作完成（chéng）後應清掃烤（kǎo）漆房的地板和牆壁，將遮蓋車身時使用的遮蓋物等物品清理幹淨。噴漆時應盡量使用一次性的遮蓋物遮（zhē）蓋車身，盡量不要使用棉質的遮蓋車衣和車輪罩，因為這種車衣容易聚集灰塵。

8、烤漆房內不（bú）應放置零（líng）部件和油漆罐等雜（zá）物，因為這些東西會累積（jī）汙物而最終汙染待噴塗（tú）車輛。噴槍、紙膠帶、膩子（zǐ）、車（chē）衣以及工作服等物品不應該存放在開放的環境中，這些（xiē）物品都應該放在（zài）密閉和通風的（de）儲存（cún）室內。

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