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冬天汽车漆常见问(wèn)题解析(xī)
发布时间:2021-09-25 点(diǎn)击次数:
 

随着(zhe)气(qì)温降低,逐渐变冷,对所有油漆造成明显的变(biàn)化“增稠”,在施工过程中易出现的一些问题(tí)。他是怎样产生的?怎样解决这(zhè)些问题呢?



下面我们(men)列(liè)举几(jǐ)个例子



一、失光

在冬(dōng)天喷涂清漆或者2K面漆时,偶尔会出现失光现象,这个现象是(shì)由于(yú)气温低油漆变稠,在配比时(shí)漆工为(wéi)了便于施工多加了稀料,造成漆面漆膜固含降低引起,在这种情况下,应按厂家提供的使用(yòng)说明正常配比操作,这(zhè)个时候调配好的油漆看起来偏稠,在(zài)喷涂时需把出(chū)油量全开,气压开大,以增加油漆推送的压力,增强喷枪雾化效果细化(huà)油漆颗粒,提高漆(qī)膜的平整(zhěng)度。气压大概在4.0bar就可以但(dàn)气压一定要稳(wěn)定,没有气压(yā)表目测(cè)出油(yóu)量大小及气压来调整、试喷。



二 、咬底  流挂 走珠

这些现象(xiàng)在冬天也(yě)是常见的,同样与稀(xī)释剂配比是否正常有关,是由(yóu)于气温低溶剂挥发慢使下面漆面长时间处(chù)于大量溶剂浸泡中,引起咬底表干太慢,造成表面定型慢,闪(shǎn)干时间太短,增(zēng)强了漆面的流动性产生流挂。



由于漆面(miàn)流动性强,一些油迹、蜡点更容易分离造成走珠这些情况的消除方法(fǎ)是必须按正确比例添加快干(gàn)稀释剂,延长(zhǎng)层间(jiān)闪干时间,选用雾化较好喷枪,喷第一遍 时应用心掌握好走枪速度  。


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