鈑噴技師（shī）的未來

咱看問題喜歡先看過（guò）去，看看過去就（jiù）會知道未（wèi）來，以（yǐ）史為鏡可以知得失（shī）嘛。

由於工作原因我見過太多的噴漆工人，目前看來出路基本有（yǒu）以下幾種：

1、自己開店做老板的。這個是很多漆工的理（lǐ）想，也是很多漆工噩夢。

2、改行，這個占比比較大，漆工由於特殊工種，待遇略高，來錢快，很（hěn）多噴漆（qī）工積累前一（yī）桶金後改行。

3、轉行做汽車噴漆加盟行業相（xiàng）關的銷（xiāo）售（shòu）或培訓，這個方向（xiàng）也不少人，但很多人沒有成功。

4、一直做到50多歲，這個更少，很多人受不了其他行業的（de）誘惑，耐不住行業的（de）寂寞。

還是沿著前輩的路繼續？有新的方向嗎？

1、目前看改行還是很多人走的（de）路，社會不斷洗牌，每個人（rén）在不（bú）同時間麵臨（lín）的機會是不（bú）一樣的，不反對追求更好的工作，也不要沒有計劃亂改行。浪費自己（jǐ）的青春。

2、自己做老板，誰都有夢想，怎麽去實現，希望有一個平台幫助汽車噴漆人員做老板（bǎn）夢。汽修聯盟一（yī）直有輔助噴漆工創業的想法，如果誰有創業想（xiǎng）法的人，可以給我留（liú）言。這是一條充滿艱辛的路，你選擇了就要百倍努力，證明你選（xuǎn）擇的正確性。

3、一直幹到退休，如果有（yǒu）這（zhè）種想法（fǎ）很正常，咱也支持。噴漆雖然不是高大（dà）上的職業，不偷不搶，靠雙手為客戶服務，賺取生（shēng）活費用。這（zhè）個是社會剛需，可以養家糊口。幹工作就應該經得起誘惑，守得住寂寞。

未來怎樣取決於您（nín）自己的職業規劃與選（xuǎn）擇，您的職業規劃取決於您的能（néng）力，您（nín）的家庭，您的機遇。每一個人，每一次選擇都有他的道理，不要糾結這些方向性的選擇。關鍵（jiàn）是選擇以（yǐ）後是否全力以（yǐ）赴為自己（jǐ）的選擇奮鬥。祝願每個噴漆的兄弟都有好（hǎo）的未來（lái）。

汽車噴漆加盟的成本管理思路

噴漆車（chē）間成本管理思路：成本是每一個管（guǎn）理者，老板，從（cóng）業者都不能忽視的問題。怎麽搞？我理解的成本是：材料成（chéng）本，場地成本（běn），人工成本。當然，設備折舊也算。一般人（rén）們說的成（chéng）本就是材料成本，有點偏激，但這個直（zhí）接。我今天就材料，場地（dì），人工（gōng）三方麵的成本問題進行溝（gōu）通。

一、首（shǒu）先說說材料成本：

我講講我見過的成本管（guǎn）理的情況，希望能給您（nín）帶來點思路。

1、我剛進入行業大概2000年，見到的前一油（yóu）漆材料管理公式：

工人收入=（總工（gōng）時-總材料）*20%

這個（gè）是目前很多店麵在用的一個計算公（gōng）式，很多管理人員認為很合理。工人用的材料多了自己的收入少。其（qí）實這是公司稍微一變問題就來了：

工人收入=總工時*20%-總材料*20%

這是個小（xiǎo）學生都懂得公（gōng）式，可以看到的是材料（liào）成本對工人的影響隻有20%。如果工人故意用多材料，或（huò）者嗬嗬，您懂的，他可能從材料費裏賺錢。

2、工人收入=總工時*40%-總材料

這是個比較狠的管理。老板把（bǎ）肉拿（ná）走了，你（nǐ）想喝湯就節省材（cái）料，你浪費也多你就哭吧哭吧不是罪。

這（zhè）個問題來了，如果工人惡意減少材料使用，他為了拿多（duō）錢（qián），該幹（gàn）的流程不幹，咋省材料咋來，中國人這方麵能（néng）力那在全球都是祖師爺級別的。那該怎麽辦？

3、工（gōng）人收入=總板件提成（單板件成本（běn）恒定）

這個很難做到，但是（shì）也（yě）是目前看更合（hé）理的，成本過高，過低（dī）都是不正常的。都會影響績效。

材料管理基本就這（zhè）三種傳統模式。新的模式：

1、材料托管：店麵按照一個額定的費（fèi）用給供應（yīng）商結算（suàn），目標兩個：A、綁（bǎng）架材料供應商，B、引進材料供應商管理

2、全（quán）托管：有很多店麵在做，困難重重，有很多（duō）人邁出一步。大範圍的推廣尚不成熟。

總之，材料成（chéng）本管理方式很多，至於一車一統計，或者店麵業務流程上的東西，不是今天討論的範疇，有機會再聊。

人員成本很（hěn）高，很多人一看到這裏（lǐ）要不願意了，我們工資這麽（me）低，還人的成本高？這是兩個（gè）事，您的工資高（gāo）低有社會，市（shì）場決定的。咱說的人員總體成本在企業運營中的占比。

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