汽車漆是塗料的一種，噴塗在汽車上，使車身不容易被腐蝕，更是給（gěi）人一種美觀的評價,因為運（yùn）用在汽車上才有這樣的命名，汽車漆在塗料中屬於質量要求比較高的一種分類。

汽車漆麵構成其實很簡單，總（zǒng）共有三層，從裏（lǐ）到外依次是：底漆、色漆（qī）、清漆。

底漆：主（zhǔ）要起到防鏽的作用，附於金屬板上邊，也就會漆麵的最底層，一般都呈現為灰白色，這一層在車漆上是看不到的。

色漆：顧名思義，就是有顏色的漆，五顏六色的視覺（jiào）展現就是通過它來決定的，位於漆麵的中（zhōng）間（jiān）層，現在市麵上最常用的（de）有普通漆、金（jīn）屬（shǔ）漆、珠光漆三種（zhǒng）。其（qí）中金屬漆是在普通漆的基礎上加入了鋁粉（fěn）、銅粉等金屬顆粒，珠光漆是在普通漆的基礎上（shàng）加（jiā）入了珠光粉、雲（yún）母片等物質，這兩（liǎng）種色漆視覺上要比普通漆更美觀，更亮麗。

清漆（qī）：又名罩光漆、亮油等，依附在色漆之（zhī）上，保護色漆的同時，還（hái）能（néng）給人一種靚麗（lì）的感覺，位於汽車漆麵的最外一層。

汽車漆麵的加工工藝

底漆：這一層漆麵的加工主要是在廠家進行的，比如新車（chē）或者新的配件，車輛出廠後的漆麵修補，如重新噴漆等，會把這一層底漆用刮膩子（原子灰）的形式代替，刮膩子不僅能起到防鏽的作用（yòng），還能填（tián）補漆麵（miàn）凹坑，使漆麵更平整。

色漆：在噴塗色漆之前，需要先根據原車顏色進行調漆，顏色調好之（zhī）後再行噴漆（qī），色漆的噴塗一般需要2-3遍（biàn），工藝要求也是極為嚴格的。另，原廠漆與（yǔ）出廠後漆麵修補所用的漆料也是不（bú）同（tóng）的，原廠漆用的是高溫漆，需要將近200℃的加工環境，出廠（chǎng）後的漆麵修補（bǔ）用的是低溫漆，隻需要60-70℃的加（jiā）工環境就可以了。

清漆：清漆為透明色，隨著（zhe）噴（pēn）漆工藝（yì）的不斷發展，雖然同是漆麵組成的一部分，但好多維修車間都（dōu）選擇忽略該步驟。因為就目（mù）前的工藝水平來看，如（rú）果色漆（qī）配方設計合（hé）理原（yuán）料（liào）用足的情況下，不噴清漆也能達到不錯的效果。

汽車漆（qī）麵的加工工藝還是比較嚴格、比較苛刻，同時也是比較繁瑣的，任何一個環節沒有做好都直接影響（xiǎng）著噴漆質量。

汽車漆麵的保護手段

汽（qì）車在（zài）噴完漆後，漆（qī）麵本身有著一定的硬度，同時也能起到保護車（chē）身、美觀的（de）作用，但漆麵本身還是（shì）比較脆弱（ruò）的，在惡劣的外部環境下很容易產生劃（huá）痕，為了讓漆（qī）麵更（gèng）結（jié）實，更美觀（guān），也就衍生出了一係列的車漆（qī）保護項目。

1、打蠟拋光。一般指的是手工打蠟，手工拋光或者拋光機拋光，自己便可以操作，處理之後（hòu）最直觀的感受就是車（chē）子明顯光（guāng）亮不（bú）少（shǎo）,還能起（qǐ）到防水防酸雨的作用，但（dàn）持久力較短，一般1-2個月就失效了。

2、汽車封釉。打（dǎ）蠟拋光的升級版。所用車蠟中添加了合（hé）成樹脂，操（cāo）作的時候需要（yào）用（yòng）到振拋（pāo）機（jī）將蠟壓入車漆內部，較之普（pǔ）通打蠟拋光更堅硬、持久性更強（qiáng），一般效果（guǒ）可維持半年到一年。

3、汽車鍍膜/鍍晶。打蠟拋光的終極版。這種（zhǒng）手段采用了一種新（xīn）技術：玻璃纖維膜覆（fù）蓋技術。使用的材料也不再從石油中提取，而是通過植物、矽等原材料提煉合成的。操作簡單，各方麵性能也有所提升，價格也更貴一點，一般效果可維持1-2年。